Akdeniz Üniversitesi’nden Doç. Dr. Gönül Tuğrul İçemer, Antalya Körfezi’nde büyük tonajlı gemilerden günübirlik teknelere her türlü deniz aracının motor çalışması sırasında oluşan sintine suyu atıklarının önemli kirlilik oluşturduğunu ve 3 katı oranında artış gösterdiğini söyledi.