Türkiye, dünyanın en kıymetli üreticilerinden olduğu İHA’ları askeri kullanımın yanı sıra orman yangınları, afetler ve sistemsiz göçle çaba üzere durumlarda da kullanıyor.

Türkiye’nin gök vatandaki sessiz gözcülerinin vazifelerini muvaffakiyetle yerine getirmesinde, İHA sistemleri pilotları kritik rol oynuyor.

İnsansız hava araçlarının hür türlü harekatında uçuş denetimlerini sağlayan pilotlar Isparta’daki Kara Havacılık Okul Komutanlığında 18 hafta süren şiddetli eğitime tabi tutuluyor.

Sıcak bölgelerdeki düşman maksatlarını nokta atışı yok eden, TSK’nın alandaki aktif ve caydırıcı gücü İHA sistemlerini yöneten pilotlar, eğitimler sonucunda her türlü güç durum ve kaidede misyon yapabilecek yeterliliğe ulaşıyor.

“KURSTA 53 SAAT İHA UÇUŞU İCRA EDİLİYOR”

Komutanlıkta vazifeli İHA Binbaşı, yaptığı açıklamada, Kara Havacılık Okulu İHAS Uçuş Eğitim Konseyinin görevinin Kara Kuvvetleri Komutanlığı İHAS takımlarında 7 gün 24 saat vazife yapabilecek halde yetişmek olduğunu söyledi.

1/25

2/25

3/25

4/25

5/25

6/25

7/25

8/25

9/25

10/25

11/25

12/25

13/25

14/25

15/25

16/25

17/25

18/25

19/25

20/25

21/25

22/25

23/25

24/25

25/25

Binbaşı, pilotların en şiddetli şartlarda keşif, gözetleme, amaç tespiti, hassas atış yapılması ve müteakibinde hasar tespiti ile farklı beşerli ya da insansız hava araçlarına işaretleme, amaç tanımı yapabilecek İHAS pilotu olarak yetiştiğini belirtti.

İHAS pilot kursu 18 hafta mühletle yılda 3 devir halinde yapıldığını tabir eden Binbaşı, şöyle konuştu:

“Kurslarda 10 hafta temel safha, 5 hafta emercensi safhası ve 3 hafta taktik safha olmak üzere toplam 720 saat ders saati eğitim verilmektedir. Kursta 53 saat İHA uçuşu icra ediliyor. Kursiyerlerin temel safha sonunda yalnız uçuş yapabilecek uçuş kabiliyetine ulaşmaları hedeflenmektedir. Silah arkadaşlarımızın bizlere muhtaçlık duyduğu her türlü durumda, kuvvetli şartlarda hep yanlarında olabilmek ismine kursiyerlerimizi en güzel İHA pilotu olacak biçimde yetiştiriyoruz.”

“DÜŞMANA KAYGI, DOSTA İTİMAT VERMEK İÇİN DURMADAN ÇALIŞACAĞIZ”

İHAS’ların yer denetim istasyonlarının uçuş mürettebatı tarafından insansız hava aracının sevk ve yönetiminin yapıldığı ünite olduğuna dikkati çeken Binbaşı, şunları kaydetti:

“Simülatör ile desteklenen eğitim, yer denetim istasyonunda icra edilen gerçek uçuşlar ile pekiştirilmektedir. İHAS Uçuş Eğitim Heyeti’nde uçuş eğitimi muharebe deneyimi olan öğretmenler tarafından verilmektedir. Her türlü vazifenin titizlikle planlanması ve icrası için uçuş öncesi brifinglerde öğretmen pilotlar tarafından görev açıklanır ve misyonun başarılmasının planı yapılır. En son karşılıklı sorular ile vazifenin anlaşılırlığı gözden geçirilir. Akabinde hava aracının fizikî denetimleri ve uçuş hazırlıkları yapılarak vazifeye hazır hale getirilir. Milletlerarası uçuş kuralları ve konuşma tekniklerini okulda öğrenme imkanı bulan pilot adayları her türlü uçuş şartlarında ve memleketler arası hava alanlarında uçabilecek düzeye gelirler. Kara Havacılık Okul Komutanlığı öğretmenleri olarak teknoloji ile gelişen dünyayı takip ediyor ve kursiyerlerimizi bu gelişmeler ışığında yetiştirmeyi hedefliyoruz. Kahraman TSK’nın İHA pilotları olarak bizler, cetlerinin izinde, onların mirasına sahip çıkmak ismine düşmana kaygı, dosta inanç vermek için durmadan çalışacağız.”

İHA Yüzbaşı, İHAS kurslarında kullanılan simülatör eğitimin gayesinin gerçek duruma çok yakın bir biçimde çeşitli uçuş ve acil durum senaryoları verecek kursiyerlerin pilotaj yeteneklerini attırmak olduğunu söz etti.

MODERN SİMÜLATÖRLERLE GERÇEK UÇUŞ TECRÜBESİ SAĞLANIYOR

Okulda çağdaş uçuş eğitim simülatörlerinin kullanıldığına işaret eden Yüzbaşı, “Böylece gerçek uçuşta yaşanabilecek acil durumlar, çok daha ekonomik ve risksiz olarak gösterilir ve uygulatılır. Eğitimde simülatör sistemlerinin kullanılması vakit tasarrufu ve maliyet aktifliğini arttırmaktadır. Türk Silahlı Kuvvetleri İHAS işçisinin son yıllarda aldıkları tüm misyonlardan muvaffakiyetle çıkmalarında eğitimin rolü büyüktür.” diye konuştu.

İHAS’ların mikro, küçük, taktik, operatif, stratejik ve muharip olarak çeşitli performans parametrelerine nazaran sınıflandırmalar yapıldığını aktaran Yüzbaşı, “Bayraktar TB2 SİHA, farklı cinste 4 mühimmat ile 27 bin feet ortası irtiflarda ortalama 24 saat vazife yapabilen ve taktik sınıfa giren, tamamına yakını yerli sanayi katkısına sahip ulusal bir İHA’dır. Yaptığı uçuşlar ile 1 milyon uçuş saatini geçmiştir.” sözlerini kullandı.

Kursiyer Muharebe Üsteğmen ise TSK’nın kendilerine verdiği misyonları en âlâ halde yerine getirmek gayesiyle eğitim aldıklarını söyledi. Üsteğmen, TSK’nın muharebe alanındaki en değerli kuvvet çarpanlarından biri olan İHA sistemlerinde yorulmadan çalışmaya hazır olduklarını vurguladı.

Kursiyer Piyade Üsteğmen, Türkiye Yüzyılı’nda ulu Türk Silahlı Kuvvetlerinin insansız hava aracı pilot adayı olarak eğitimlerini Kara Havacılık Okul Komutanlığında almaktan ve ülkesine hizmet edecek olmaktan ötürü onur duyduğunu lisana getirdi. (DHA)